Az �let a legnagyobb rendez�, �s ez most m�r a Forma-1-re is igaz, hisz m�g a legelvontabb forgat�k�nyv�r� sem tal�lna ki olyan 72 �r�s sztorit, mint amilyen a 21. Magyar Nagyd�j h�tv�g�j�n lezajlott. Mert nem lenne �letszag�- sz�lna az elutas�t� kritika. Pedig megt�rt�nt. 

�gy robbantak a bomb�k a magyar futam h�tv�g�j�n, mintha az amerikai �s az orosz hadsereg tartott volna k�z�s hadgyakorlatot: Villeneuve helyett a szabadedz�seken remekl� Kubica �lt a BMW-be (bumm), Fernando Alonso indokolatlanul vesz�lyesen man�verezett, ez�rt az id�m�r�n 2 m�sodperces b�ntet�st kapott (bumm), Michael Schumacher tilos jelz�sn�l el�z�tt, � is b�nh�d�tt (bumm), el�ssz�r k�r�ztek es�ben az id�n, �s a Hungaroring F1-es t�rt�net�ben (bumm), a Bridgestone intermediate gumijai messze elmaradtak a Michelint�l, �gy az es�men� h�tszeres vil�gbajnok csak szenvedett, Alonso k=onnyed�n l�pett el t�le (bumm), R�ikk�nen az els� helyen lek�r�z�s k�zben t�rte �ssze aut�j�t (bumm), Alonso megid�zte Nigel Mansellt, a szervizel�s ut�n elhagyta jobb h�ts� kereke anyacsavarj�t �s a p�ly�t (bumm), Schumacher kock�ztatott, de h�rom k�rrel a v�ge el�tt kiesett (bumm), Jenson Button �lete els� gy�zelm�t aratta (bumm), r�ad�sul itt, pedig h�rom �ve m�g �gy nyilatkozott, hogy a mogyor�di verseny az egyetlen, amelyet ut�l- na bumm.

Szerencs�s tizenh�rmas

Nem lenne meglep�, ha Jenson Button hazafel� addig aut�zgatna a k�rny�ken, m�g nem tal�l egy fekete macsk�t, melynek keresztezheti az �tj�t, majd miut�n megurul a gar�zsfelj�r�n, eleg�nsan �tsassz�zna a h�zfalnak d�nt�tt l�tra alatt, hogy azt�n egy laza mozdulattal �sszet�rje a nappali t�kr�t. A brit pil�t�nak mostant�l ugyanis nem sz�m�tanak a n�pi hiedelmek, hisz karrierje legnagyobb sikere szorosan �sszefon�d�sban van a sokszor el�tkozott 13-as sz�mmal: A Magyar Nagyd�j volt az idei vil�gbajnoks�g tizenharmadik futama, Jenson Button a rajt pillanat�ban pedig ugyanennyi rajtkock�val helyezkedett el a pole poz�ci�b�l indul� R�ikk�nen m�g�tt, valamint ez volt Button 113. futama, �s gy�zelm�vel megszerezte tizennegyedik dobog�s hely�t, azaz ell�pett a fekete sz�mt�l.

Jogsi n�lk�l a p�ly�kon

Button, ha akarta volna, sem v�laszthatott volna m�sik p�ly�t mag�nal, egy n�gygyermekes csal�d legfiatalabb tagjak�nt, r�ad�sul egyed�li fi�k�nt nem lehetett k�rd�s, hogy neki kell folytatnia �desapja karrierj�t. Az "�reg", John Button ralikrasszozott, eg�szen a brit bajnoks�gig jutott, de a fi�nak nagyobb szerepet sz�nt az aut�s versenyz�s vil�g�ban, �gy Jenson nyolc �ves volt, amikor apja egy l�togat�s alkalm�val (sz�lei elv�ltak) egy saj�t kez�leg �p�tett gokarttal a csomagtart�ban �rkezett meg. Innet�l pedig ment minden a maga �tj�n, ahogy egy F1-es versenyz�t�l elv�rhat�: sorra nyerte a koroszt�lyos dokartversenyeket, majd a Formula- sorozatban is leh�zott k�t �vet. 2000-ben pedig j�tt az �tt�r�s, tesztelhetett a Williams csapatn�l, ahol a lehet�s�g mell� r�gt�n egy pap�rt is kapott: dolgozz nek�nk! Nem rossz karrier, ahhoz k�pest, hogy 17 �vesen csak m�sodj�ra kapta meg a jogos�tv�ny�t, ugyanis megbukott vezet�sb�l.

Dr�ga munkaer�

Egy �vet h�zott le Sir Frankn�l, szerzett 12 pontot, az az �sszetettben a nyolcadik helyre volt el�g. Ut�na egy kis v�ndorl�s k�vetkezett, el�bb a Benetton, majd a renault (2 illetve 14 pont), 2003-ban azt�n �t�lt a BAR-Hond�hoz Jacques Villeneuve t�rsak�nt. Finoman sz�lva sem szerett�k egym�st, f�leg azut�n, hogy a csik� alaposan elverte a 97-es vil�sgbajnokot, Button 17 ponttal a kilencedik, Villeneuve hattal a tizenhatodik helyen z�rt. A BAR-n�l ezut�n csak az angol maradt, de nem lett egyszer�bb az �let, mert hi�ba cs�pte meg 85 ponttal a vb harmadik helyet 2004-ben, szerz�d�st �rt al� a Williams csapathoz 2005-re- �m �tk�zben meggondolta mag�t, �s m�gsem akart �t�lni. Viszont volt egy szerz�d�se,�gy megkezd�d�tt a nagy huzavona, amelynek v�g�n 30 milli� doll�ros b�natp�nz fej�ben maradhatott a BARn�l. A p�nz�t most szolg�lta meg.