"Az �n id�m m�g nem j�tt el"

Felipe Massa Isztambulban megszerezte �lete els� F1-es gy�zelm�t, �rdekes m�don ebben a sikerben nagy r�sze volt Fernando Alonsonak is. A vil�gbajnoki c�mv�d� ugyanis k�ny�rtelen�l kihaszn�lta Michael Schumacher hi�bit, �s befurakodott a k�t Ferrari k�z�, �gy pedig Mass�nak "es�lye" sem volt elengedni csapatt�rs�t. Ett�l f�ggetlen�l a futamgy�zelem mindig megs�vegelend� teljes�tm�ny.

- A hatvanhatodik futamodon megvan az els� gy�zelmed, mi j�rt a fejedben akkor, amikor megl�ttad a neked lengetett kock�s z�szl�t?

F.M: Neh�z le�rni azt az �rz�st. Egyszer�en fantasztikus volt, eg�sz �letemben- tudom, hogy ezek nagy szavak, de t�nyleg �gy van- ez�rt a gy�zelem�rt dolgoztam. Amikor �thaladtam a c�lvonalon, hatalmas boldogs�got �reztem. Tudom, hogy sokan �t�lt�k m�r ezt az �rz�st, de nekem ez volt az els� alkalom. Olyan volt, mint egy �lom- �s ami a legjobb, ez beteljes�lt �lom.

- A csapatr�di�n hallhat� volt, amint megk�sz�nted a teamnek a munk�t, majd r�gt�n a sjn�latodat fejezted ki Schumachernek.

F.M.: Nagyon sajn�lom, hogy Michael v�g�l nem tudta �th�mozni mag�t Alons�n. Mi egy csapat vagyunk, k�z�s c�l�rt dolgozunk, �gy �rthet�, hogy sajn�ltam a dolgot. Amellet, hogy nagyon boldog voltam a saj�t sikerem miatt. MOnz�ban az utols� sanszunk lesz arra, hogy Michael befogja Alonsot, �n pedig, ahogy tudom, seg�tem. A legjobbnak kell lenn�nk!

- �nnepl�s? Button Budapestr�l "�truccant" Sanghajba �nnepelni. Te merre indult�l?

F.M.: Nem mentem sehova, maradtam Isztambulban. J�l �reztem magam, �lveztem a gy�zelmet, �s a sikert- no meg a v�rost.

- Volt is mit �nnepelni, hisz a futamgy�zelmem mellett �leted els� F1-es pole poz�ci�j�t is megszerezted.

F.M: Igen, �ppen ez�rt m�g k�l�nlegesebb volt ez a h�tv�ge. K�t ilyen m�rf�ldk�... m�g k�l�n- k�l�n is nagyszer�, na de egyszerre!Az els� mindig mindenhol fontos, �s nekem most dupl�n �sszej�tt. Nem is gy�z�m ezt megk�sz�nni a csapatnak.

- Mikor volt az utols� alkalom, hogy els�k�nt indulhatt�l a versenyen?

F.M: Nem is tudom, tal�n m�g Braz�li�ban valamelyik kartos szezonban.

- Ezzel a gy�zelemmel, �s rajtels�s�ggel sz�pen megemelted a l�cet magad el�tt. Nem lesz neh�z mindig �tugrani?

F.M.: Erre nem is gondolok, re�lisan n�zve egy�rtelm�, hogy nem lehet mindig �gy teljes�teni. Az viszont biztos, hogy mindig teljes er�mb�l hajtok majd, �s miden versenyen megpr�b�lok a legjobb lenni.

- Ha Schumacher megnyeri a h�tralev� n�gy futamot, �s Alonso mindig k�zvetlen�l m�g�tt �r be, akkor bizony nem tudja visszaszerezni Schumacher a vil�gbajnoki c�met.

F.M.: Ezt m�r mi is kisz�moltuk- mondjuk nem volt neh�z. Az a fontos, hogy �n Fernando el�tt �rjek be a k�vetkez� futamokon, hiszen �gy tudom legjobban seg�teni a csapatt�rsamat. Ez most a c�l. De azt az�rt ne felejts�k el, hogy ez csak sz�molgat�s, a vil�gbajnoki c�met azonbannem a matematika, hanem a pil�t�k d�ntik el.

- Vagy a boxtaktika. Mi t�rt�nt a Safety var bej�etele ut�n?

F.M.: El�g �rdekesen alakult a helyzet, nem vitatom. Tudom, hogy meglehet�sen furcs�n n�zett ki k�v�lr�l, hogy Michaellel egym�s m�g�tt �lltunk a tankol�sn�l, �s neki v�rnia kellett, am�g nekem v�gezt�k a szerel�k. K�zben Fernando is bej�tt, �s pont bef�rt kett�nk k�z�, de mindent egybevetve m�g mindig ez volt a legide�lisabb megold�s. Hiszek benne, hogy gyorsan kijav�tjuk a t�r�korsz�gi hib�t, �s Michael �jra k�zelebb ker�l az els� helyhez. Szerintem m�r Monz�ban hozunk Alonson valamennyit. �n mindenesetre mindenben seg�tem az � gy�zelm�t.

- �s a saj�t amb�ci�k?

Az �n id�m m�g nem j�tt el.